首都是伟大的。四年过去，北京成功地将我从一个三思后行，画地为牢，小气兮兮，以偷懒为爱好的伪小资改造成一名仇恨磨矶，热爱漫游，大手大脚，五站以下举步代车的傻大姐。
    一系列改造因素中，贡献最为卓越的要数天子脚下公交体系。每当公车堵在车流中，而我站在公车上时，脑海中就会产生无数奇异的念头。客观的说，这些念头有些还是不错的。如果我手中有一叠可以写字的树叶，我就会把它们写下来，回家夹进书里。当《荒凉山庄》的每张书页间都有一张巫毒材料一样的树叶时，我就能写出可以与《基督山伯爵》媲美的小说。
    可惜的是，我并没有这么做。于是这些念头被渐渐忘掉，仿佛随孩子的成长而从信仰之树上坠落死去的小神灵。有时候这些念头是关于异域的世界，和世界中的人。于是，在我遗忘的同时，世界如沙堡般倾颓，人民如碰到抗生素的菌群般死去。这些不知道自己存在过的人，又在依旧无知无觉的状态下死去。
    昨天之前，没有任何一个世界，让我产生过想把它们记录下来的想法。
    8月7日，于726路公交车上诞生于我脑中的是一个关于速度的世界。所有人都和现在的我一样，仇恨磨矶，事不过脑，并且自以为雷厉风行。这大概是因为他们新陈代谢比较快，平均寿命只有13岁，因此他们比我们更懂得每一分钟的价值。每一天，社会上会生出很多很多的孩子，但也会有同样多的人死去。因为他们宁愿去搭乘速度像苏37一样的飞行交通工具，而不愿意去坐公车。这样的飞行器在城市天空中密密麻麻地飞来飞去，有时撞在一起，有时撞在建筑上。因为事故频率很高，这个世界的快人们从来不知道什么是安静，当他们坐在办公室里，飞快地完成每一天的工作时，窗外总是传来轰隆轰隆的爆炸声，仿佛斩首行动期间的巴格达。可是，他们依旧把交通工具的速度改得越来越快，因为在他们看来，磨矶是一件比死更可怕的事。——事实上，因为日子过得充实迅速，他们很少有时间去考虑死，也很少有时间去体会失去他人的哀伤。
    快人A的一天应该是这样的：早晨起床，飞快地刷牙洗脸，吞下方便食品胶囊，然后走上飞行器。他有60.13%的几率成功绕过建筑和其他飞行器，活着到达办公室，开始工作。他和同事B,C,D坐在一个狭小的办公室里，在我们看来，手上速度好像来自一条快放的胶带。白色的文件在他们手下纷飞，仿佛一只鸽子撞在玻璃墙上，这样的一片混乱中，我们还来不及看清他什么时候吞下代表午饭和晚饭的胶囊，他们就下班了。这时是晚上9点，他还有充足的时间，去酒吧认识一位和他一样的白领姑娘，和她共进一顿真正的宵夜，然后将她带回家。这时候，也许他们彼此都会感到短暂的，几乎无法觉察的幸福。——事实上，根据概率学，如果我们把去上班－去酒吧－回家这几个过程中的生存率相乘，会发现他们的幸福率只有20%左右。
    我的构思到这里基本上就告一段落了。我不知道把它写下有什么意义：换句话说，我不知道死并被所有人忘却和死并被他人铭记究竟哪种更为上乘。我只知道，快人A的生活看起来十分面熟，我在其中看见了我想要竭力逃避的一些东西；但是，每当我站在北京的公交车上，肩膀贴着身边陌生人的手臂，又会非常憧憬速度像苏37的飞行器，以及它们事故时空中撒下的明亮焰火。